Thực hiện nghiêm quy định tải trọng tại cảng hàng không

Thực hiện nghiêm quy định tải trọng tại cảng hàng không

Thực hiện nghiêm quy định tải trọng tại cảng hàng không

Văn bản khẩn từ Cục Hàng không Việt Nam

Cục Hàng không Việt Nam vừa ban hành văn bản quan trọng. Văn bản gửi đến Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV). Đồng thời gửi đến các Cảng vụ hàng không tại Việt Nam. Mục đích văn bản là tăng cường an toàn khai thác. An toàn tại các cảng hàng không, sân bay được đặc biệt nhấn mạnh. Việc thực hiện nghiêm quy định tải trọng là yêu cầu bắt buộc. Đây là phản hồi sau quá trình thẩm định kỹ lưỡng. Cục Hàng không đã hoàn tất thẩm định tài liệu khai thác. Các sân bay tại Việt Nam đều đã được phê duyệt. Việc này là một phần của kế hoạch tổng thể. Kế hoạch nhằm siết chặt các quy trình khai thác an toàn.


Yêu cầu nghiêm ngặt về tải trọng

Cục Hàng không yêu cầu tuân thủ chặt về thiết kế. Các sân bay phải tuân thủ kết cấu hạ tầng đã quy định. Bao gồm cả đường băng, đường lăn và sân đỗ. Mỗi khu vực có giới hạn tải trọng rõ ràng. Không tàu bay nào được phép vượt mức tải đó. Ngoài ra, bản đồ chướng ngại vật hàng không phải được cập nhật. Thông tin phải được công bố đúng theo quy định hiện hành. ACV cùng các Cảng vụ phải kiểm soát tải trọng nghiêm ngặt. Mọi chuyến bay phải được kiểm tra trước khai thác. Nếu vượt quá tải trọng, phải dừng ngay chuyến bay. Trách nhiệm thuộc về đơn vị quản lý cảng. Trong trường hợp mất an toàn, Cục sẽ xử lý nghiêm. Các tổ chức để xảy ra vi phạm sẽ bị quy trách nhiệm.


Tăng cường phối hợp với địa phương

Cục Hàng không cũng yêu cầu ACV tăng phối hợp. Cụ thể là phối hợp với các Cảng vụ khu vực. Mục tiêu là vận động chính quyền địa phương hỗ trợ. Công tác tuyên truyền về an toàn hàng không rất cần thiết. Những hành vi như chiếu đèn laze, thả diều cần bị ngăn chặn. Điều khiển flycam gần sân bay cũng bị cấm. Các sự việc này từng gây ảnh hưởng đến an toàn bay. Nhất là trong giai đoạn cất, hạ cánh. Do đó, Cảng vụ phải họp định kỳ với tổ an toàn. Tổ an toàn sẽ thống kê đầy đủ các sự cố liên quan. Thông tin được dùng làm cơ sở báo cáo và xử lý. Các biện pháp xử phạt vi phạm sẽ được đề xuất.


Siết chặt quản lý cấp phép bay

Không chỉ kiểm soát tại sân bay, Cục còn yêu cầu từ bên trong. Các phòng chức năng của Cục sẽ kiểm soát hồ sơ. Khi cấp phép bay, yếu tố tải trọng phải được xem xét. Mọi hãng bay phải cam kết tuân thủ quy định này. Tải trọng là yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn. Vượt tải là nguyên nhân chính gây mất an toàn. Do đó, các hãng hàng không không được chủ quan. Phải tuân thủ nghiêm túc từ khâu chuẩn bị. Cục Hàng không sẽ tăng cường hậu kiểm. Các trường hợp cố tình vi phạm sẽ bị đình chỉ.


Thực hiện nghiêm quy định tải trọng tại cảng hàng không
Thực hiện nghiêm quy định tải trọng tại cảng hàng không

Bảo đảm tuyệt đối an toàn khai thác

Toàn bộ các biện pháp trên nhằm mục tiêu an toàn. An toàn tuyệt đối trong khai thác là yêu cầu hàng đầu. Cục Hàng không muốn loại trừ mọi rủi ro có thể xảy ra. Từ yếu tố kỹ thuật cho đến yếu tố con người. Các sân bay hiện đang chịu áp lực khai thác tăng. Vì vậy, kiểm soát tải trọng càng quan trọng hơn. Việc quá tải sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến đường băng. Sẽ làm giảm tuổi thọ kết cấu hạ tầng sân bay. Ngoài ra còn có thể dẫn đến tai nạn nghiêm trọng. Đây là điều Cục Hàng không tuyệt đối không cho phép. Cục nhấn mạnh, các sân bay phải tự giám sát chặt chẽ. Mọi dữ liệu phải được ghi nhận, lưu trữ đầy đủ.


Xử lý nghiêm mọi vi phạm

Cục Hàng không cũng thông báo rõ chế tài. Mọi vi phạm sẽ bị xử lý không ngoại lệ. Đơn vị để xảy ra vi phạm sẽ bị xem xét trách nhiệm. Cả về mặt hành chính và pháp lý nếu cần thiết. Hãng hàng không không tuân thủ sẽ bị cảnh báo. Trường hợp nghiêm trọng có thể bị đình chỉ khai thác. Các sân bay phải cập nhật công nghệ giám sát. Công nghệ mới sẽ hỗ trợ kiểm soát tải trọng tốt hơn. Những biện pháp này không chỉ là hình thức. Chúng được triển khai với tinh thần nghiêm túc và cứng rắn.


Kết luận

Cục Hàng không đã đưa ra thông điệp rất rõ ràng. Tải trọng không phải yếu tố có thể thỏa hiệp. Việc bảo đảm tải trọng là trách nhiệm của mọi bên. Từ hãng bay, cảng vụ đến chính quyền địa phương. Tăng cường phối hợp, giám sát và xử lý là ba trọng điểm. Tất cả cùng hướng tới mục tiêu an toàn bay. Ngành hàng không Việt Nam đang phát triển nhanh chóng. Nhưng an toàn luôn phải là ưu tiên số một. Việc thực hiện nghiêm quy định về tải trọng là thiết yếu. Cục Hàng không đang thể hiện quyết tâm cao độ. Cả hệ thống phải hành động ngay và đồng bộ. Vì sự an toàn của ngành và hành khách.

Xem thêm: