SỐ VỤ TAI NẠN MÁY BAY QUÂN SỰ MỸ TĂNG MẠNH TRONG NĂM QUA: NGUYÊN NHÂN VÀ HỆ LỤY
Trong năm tài chính vừa qua, số vụ tai nạn máy bay quân sự Mỹ tăng mạnh.
Xu hướng này khiến Lầu Năm Góc và Quốc hội Mỹ đặc biệt lo ngại.
Tai nạn không chỉ gây thiệt hại về người.
Nó còn làm dấy lên nhiều câu hỏi về an toàn bay và năng lực quản lý của quân đội Mỹ.
Tai nạn máy bay quân sự Mỹ đang ở mức đáng báo động
Theo các báo cáo của Bộ Quốc phòng Mỹ, số vụ tai nạn hàng không quân sự nghiêm trọng đã tăng rõ rệt so với giai đoạn trước năm 2020.
Tai nạn nghiêm trọng là những vụ gây phá hủy máy bay, thiệt hại lớn hoặc có thương vong.
Tỷ lệ tai nạn tính theo 100.000 giờ bay cũng cao hơn nhiều năm trước.
Trong năm tài chính gần nhất, hàng chục quân nhân Mỹ đã thiệt mạng vì sự cố hàng không.
Nhiều máy bay bị phá hủy hoàn toàn, gây tổn thất rất lớn cho ngân sách quốc phòng.
Tai nạn không còn là vấn đề riêng lẻ
Điều đáng lo là tai nạn xảy ra ở nhiều quân chủng khác nhau.
Bao gồm lục quân, không quân, hải quân và thủy quân lục chiến.
Điều này cho thấy vấn đề không mang tính cục bộ.
Nó phản ánh rủi ro đang tồn tại trong toàn bộ hệ thống bay quân sự Mỹ.
Khi nhiều lực lượng cùng gặp tai nạn, việc kiểm soát an toàn càng trở nên khó khăn.
Những loại máy bay gặp nhiều sự cố
Một số dòng máy bay được nhắc đến nhiều trong các báo cáo tai nạn gần đây.
Trực thăng quân sự là nhóm có số vụ tai nạn tăng rõ rệt.
Chúng thường bay thấp, hoạt động trong môi trường phức tạp và huấn luyện cường độ cao.
Một số máy bay có thiết kế phức tạp cũng gặp nhiều vấn đề kỹ thuật.
Khi xảy ra lỗi, hậu quả thường nghiêm trọng do tốc độ bay lớn.
Ngay cả máy bay vận tải quân sự, vốn được đánh giá là ổn định, cũng không tránh khỏi sự cố khi phải hoạt động liên tục.
Cường độ bay tăng cao là nguyên nhân lớn
Một nguyên nhân quan trọng khiến tai nạn gia tăng là số giờ bay ngày càng nhiều.
Trong bối cảnh căng thẳng toàn cầu, quân đội Mỹ phải duy trì trạng thái sẵn sàng chiến đấu cao.
Huấn luyện, diễn tập và triển khai lực lượng được đẩy mạnh.
Khi máy bay hoạt động nhiều hơn, nguy cơ tai nạn cũng tăng theo.
Đây là điều khó tránh trong hàng không quân sự.
Máy bay già, bảo trì chịu nhiều áp lực
Nhiều máy bay quân sự Mỹ đã phục vụ trong thời gian dài.
Một số dòng máy bay bắt đầu xuống cấp theo tuổi thọ.
Công tác bảo trì gặp khó do thiếu linh kiện và nhân lực kỹ thuật.
Ngân sách bị phân bổ cho nhiều mục tiêu khác nhau.
Một số vụ tai nạn được xác định có liên quan trực tiếp đến hỏng hóc kỹ thuật.
Điều này cho thấy áp lực lớn trong việc duy trì đội bay an toàn.
Yếu tố con người vẫn là then chốt
Con người luôn là yếu tố quan trọng nhất trong an toàn bay.
Sau giai đoạn gián đoạn huấn luyện vì dịch bệnh, nhiều phi công có ít giờ bay thực tế hơn.
Điều này ảnh hưởng đến kỹ năng xử lý tình huống khẩn cấp.
Chỉ một sai sót nhỏ cũng có thể dẫn đến tai nạn nghiêm trọng.
Đặc biệt trong môi trường bay quân sự đầy rủi ro.
Ngoài ra, việc tuân thủ quy trình an toàn ở một số đơn vị chưa thật sự đồng đều.
Lầu Năm Góc và Quốc hội Mỹ phản ứng ra sao?
Trước làn sóng tai nạn gia tăng, Bộ Quốc phòng Mỹ đã tiến hành rà soát toàn diện các quy trình an toàn bay.
Nhiều báo cáo được gửi tới Quốc hội nhằm làm rõ nguyên nhân và mức độ rủi ro.
Một số nghị sĩ yêu cầu quân đội Mỹ phải hành động quyết liệt hơn.
Các đề xuất tập trung vào nâng cao huấn luyện phi công và tăng cường kiểm tra kỹ thuật.
An toàn bay được xác định là ưu tiên hàng đầu.
Lầu Năm Góc cho biết đang điều chỉnh chương trình huấn luyện và siết chặt quy trình kiểm tra trước khi cất cánh.
Thiệt hại lớn về kinh tế và nhân lực
Tai nạn máy bay quân sự gây tổn thất kinh tế rất lớn.
Mỗi chiếc máy bay bị phá hủy có thể trị giá từ hàng chục đến hàng trăm triệu USD.
Tổng thiệt hại trong nhiều năm qua lên tới hàng tỷ USD.
Ngoài chi phí thay thế máy bay, quân đội Mỹ còn phải chi cho điều tra tai nạn và đào tạo lại phi công.
Về nhân lực, mất đi phi công giàu kinh nghiệm là tổn thất rất khó bù đắp.
Việc đào tạo một phi công quân sự mất nhiều năm và chi phí rất cao.
So sánh với hàng không dân dụng
Trong khi tai nạn quân sự có xu hướng tăng, hàng không dân dụng tại Mỹ vẫn duy trì mức độ an toàn cao.
Nguyên nhân đến từ quy trình vận hành ổn định và giám sát chặt chẽ.
Môi trường bay dân dụng ít rủi ro hơn so với quân sự.
Sự khác biệt này cho thấy tính chất nguy hiểm của hoạt động bay quân sự.
Kết luận
Việc số vụ tai nạn máy bay quân sự Mỹ tăng mạnh trong năm qua là hồi chuông cảnh báo rõ ràng.
Nguyên nhân đến từ nhiều yếu tố.
Bao gồm cường độ bay cao, vấn đề kỹ thuật và yếu tố con người.
Để giảm rủi ro, quân đội Mỹ cần đầu tư mạnh hơn cho bảo trì và huấn luyện.
Bảo vệ sinh mạng binh sĩ phải song hành với nhiệm vụ sẵn sàng chiến đấu.
XEM THÊM
HIỂU RÕ CƠ CHẾ PHÂN LUỒNG HẢI QUAN: TỪ LUỒNG XANH ĐẾN LUỒNG ĐỎ
