Ngày 29/8, UBND tỉnh Bình Định đã ra thông báo về việc triển khai thực hiện. Kế hoạch quy hoạch tổng thể phát triển cảng hàng không Phù Cát trong giai đoạn 2021-2030. Với tầm nhìn đến năm 2050. Đây là một bước đi quan trọng trong việc nâng cấp và mở rộng sân bay Phù Cát. Nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về vận tải hàng không tại khu vực này.
Hướng Đi Chiến Lược Của Tỉnh Bình Định Trong Phát Triển Sân Bay Phù Cát
Theo chỉ đạo của Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định. Ban Quản lý Dự án (QLDA) giao thông tỉnh sẽ phối hợp chặt chẽ với Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) và các bộ. Ngành liên quan để hoàn thiện đề xuất đầu tư cho Dự án xây dựng đường cất/hạ cánh số 2 tại sân bay Phù Cát. Để đảm bảo tiến độ thực hiện dự án. Ban QLDA giao thông tỉnh sẽ chủ động phối hợp với Sở GTVT và các đơn vị liên quan nghiên cứu. Tham mưu cho UBND tỉnh trong việc triển khai các thủ tục cần thiết. Đặc biệt là công tác giải phóng mặt bằng theo quy hoạch đã được phê duyệt.
Đẩy Mạnh Hợp Tác Giữa Các Bộ, Ngành Để Tháo Gỡ Khó Khăn
Trong quá trình triển khai, Ban QLDA giao thông tỉnh được giao nhiệm vụ chủ trì và phối hợp chặt chẽ với Sở GTVT. Cùng các cơ quan liên quan để làm việc với Bộ Quốc phòng, Bộ GTVT và các bộ. Ngành khác nhằm tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc liên quan đến Dự án xây dựng đường cất/hạ cánh số 2. Điều này nhằm đảm bảo tiến độ thực hiện theo kế hoạch đã được UBND tỉnh phê duyệt. Đồng thời nâng cao hiệu quả của dự án mở rộng sân bay Phù Cát.
Tích Cực Chuẩn Bị Cho Việc Mở Rộng Khu Hàng Không Dân Dụng
Một trong những phần quan trọng của dự án là di chuyển các công trình quân sự. Để bàn giao đất phục vụ việc mở rộng khu hàng không dân dụng. Ban QLDA giao thông tỉnh cũng sẽ chủ động phối hợp với các sở, ngành liên quan. Để tham mưu cho UBND tỉnh trong việc chuẩn bị đầu tư và triển khai công tác giải phóng mặt bằng. Điều này sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc đầu tư xây dựng khu hàng không dân dụng tại sân bay Phù Cát theo kế hoạch.
Kế Hoạch Huy Động Vốn Và Đảm Bảo Tiến Độ Thực Hiện
Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Bình Định được giao nhiệm vụ báo cáo lên cấp có thẩm quyền. Về việc bố trí nguồn vốn chuẩn bị đầu tư, cũng như vốn giải phóng mặt bằng và đầu tư cho các giai đoạn của dự án. Đồng thời, sở này cũng sẽ chủ trì và phối hợp với các cơ quan liên quan. Để tham mưu cho UBND tỉnh trình Hội đồng Nhân dân tỉnh đưa Dự án xây dựng đường cất/hạ cánh số 2, các đường lăn nối. Và các công trình thuộc khu bay vào trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030. Điều này sẽ giúp đảm bảo nguồn vốn và tiến độ thực hiện dự án đúng kế hoạch.
Huy Động Nguồn Vốn Ngoài Ngân Sách Để Phát Triển Giai Đoạn 3
Ngoài ra, Sở Kế hoạch và Đầu tư cũng được giao nhiệm vụ tham mưu cho UBND tỉnh. Về cơ chế huy động nguồn vốn ngoài ngân sách và các hình thức đầu tư phù hợp để triển khai giai đoạn 3 của. Dự án mở rộng Cảng hàng không Phù Cát. Giai đoạn này bao gồm việc xây dựng khu hàng không dân dụng. Một phần quan trọng trong Quy hoạch tổng thể phát triển cảng hàng không Phù Cát thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Kết Luận
Với sự chỉ đạo quyết liệt từ UBND tỉnh Bình Định. Cùng sự phối hợp chặt chẽ giữa các sở, ngành và các cơ quan liên quan. Dự án mở rộng sân bay Phù Cát đang từng bước được triển khai một cách toàn diện. Việc tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện không. Chỉ giúp đảm bảo tiến độ mà còn góp phần quan trọng vào việc phát triển hạ tầng hàng không, thúc đẩy kinh tế khu vực và nâng cao khả năng cạnh tranh của tỉnh Bình Định trong tương lai.
Đọc thêm:
Máy bay chở hàng không người lái của Trung Quốc cất cánh (indochinapost.com)
