Giấy MSDS trong vận tải hàng không

Giấy MSDS trong vận tải hàng không

Vận tải hàng không ngày càng phát triển mạnh. Hàng hóa di chuyển nhanh và an toàn. Tuy nhiên, có những loại hàng cần kiểm soát chặt. Đó là hàng nguy hiểm, dễ cháy, ăn mòn… Khi vận chuyển những mặt hàng này, một loại tài liệu bắt buộc đi kèm chính là giấy MSDS.

MSDS là viết tắt của Material Safety Data Sheet. Tên gọi tiếng Việt là Bảng chỉ dẫn an toàn hóa chất. Đây là tài liệu mô tả tính chất của hàng hóa. Nó ghi rõ nguy cơ, cách xử lý và biện pháp phòng ngừa. MSDS không chỉ dùng trong sản xuất. Nó còn bắt buộc trong vận chuyển hàng không.

Tài liệu MSDS thường dài từ 2 đến 16 trang. Nội dung được chuẩn hóa theo hệ thống quốc tế. Các hãng vận chuyển, sân bay và hải quan đều yêu cầu. Nếu thiếu giấy này, hàng hóa có thể bị từ chối.

MSDS dùng cho hàng gì?

Không phải hàng nào cũng cần MSDS. Tài liệu này chủ yếu áp dụng cho hóa chất. Ví dụ: dung dịch tẩy rửa, sơn, nước hoa, bình xịt… Ngoài ra, một số loại pin, thiết bị điện tử cũng yêu cầu MSDS. Vì sao? Vì chúng có thể phát nhiệt, cháy nổ hoặc rò rỉ.

Ngay cả mỹ phẩm cũng có thể bị xếp vào diện cần MSDS. Nếu chúng chứa cồn hoặc chất bay hơi, phải khai báo rõ. Hàng không không chấp nhận rủi ro tiềm ẩn. An toàn luôn là ưu tiên hàng đầu.

Nội dung chính của giấy MSDS

Một bản MSDS chuẩn có 16 mục. Dưới đây là một số nội dung quan trọng:

Tên sản phẩm và nhà sản xuất
Thành phần hóa học của sản phẩm
Mức độ nguy hiểm của chất
Biện pháp sơ cứu khi gặp sự cố
Cách xử lý khi tràn đổ
Thông tin vận chuyển và phân loại nguy hiểm
Các quy định áp dụng (IATA, ICAO…)

Thông tin phải rõ ràng và dễ hiểu. MSDS thường được viết bằng tiếng Anh. Một số hãng chấp nhận bản song ngữ.

Vai trò của MSDS trong vận tải hàng không

MSDS giúp xác định hàng có nguy hiểm không. Nó là cơ sở để phân loại và đóng gói. Nhờ đó, hãng bay biết phải bố trí ra sao. Không thể để hàng dễ cháy gần nguồn nhiệt. Không thể để pin lithium gần thức ăn hoặc vật sống.

Ngoài ra, MSDS giúp xử lý tình huống khẩn cấp. Nếu có rò rỉ, nhân viên biết cách sơ cứu. Họ biết cần mang găng tay, đeo khẩu trang hay dùng bình chữa cháy nào.

Ai cung cấp MSDS?

Thông thường, nhà sản xuất hàng hóa cung cấp giấy MSDS. Nếu không có sẵn, người gửi phải yêu cầu họ cấp lại. Đôi khi, công ty logistics cũng hỗ trợ xin MSDS. Tuy nhiên, không được tự ý viết hoặc sửa nội dung MSDS.

Một số đơn vị cung cấp MSDS giả hoặc không chuẩn. Hậu quả rất lớn nếu bị phát hiện. Không chỉ bị từ chối hàng, người gửi còn bị phạt. Nặng hơn, có thể bị cấm bay trong thời gian dài.

MSDS có thay thế DGD không?

Không. MSDS và DGD (Dangerous Goods Declaration) khác nhau. MSDS là tài liệu kỹ thuật. DGD là bản khai hàng nguy hiểm do shipper ký. Một số loại hàng cần cả hai giấy này. Không thể dùng MSDS thay cho DGD.

MSDS có thể giúp xác định hàng có nguy hiểm không. Nếu hàng không thuộc danh mục nguy hiểm, MSDS là đủ. Nếu có, cần thêm DGD và đóng gói đặc biệt.

MSDS có cần hợp lệ không?

Có. Một bản MSDS chỉ có giá trị trong vòng 3-5 năm. Nếu quá hạn, hãng bay có thể từ chối. MSDS cũng phải có thông tin liên hệ rõ ràng. Tên công ty, địa chỉ, điện thoại, email…

Một số hãng yêu cầu thêm dấu xác nhận hoặc logo. Nếu bản MSDS là bản scan mờ, có thể bị bác bỏ.

Khi nào nên kiểm tra MSDS?

Ngay khi có ý định gửi hàng. Đừng đợi đến khi hàng tới sân bay mới kiểm tra. Điều này giúp tiết kiệm thời gian. Cũng giúp xử lý nếu có rủi ro phát sinh.

Một số hãng bay hỗ trợ kiểm tra miễn phí. Họ có đội ngũ DGR chuyên đánh giá MSDS. Nếu MSDS không hợp lệ, họ sẽ hướng dẫn sửa.