Cuộc sống bận rộn của Tony Fernandes. Ông trùm hàng không giá rẻ châu Á. Tony Fernandes, người sáng lập và CEO của AirAsia. Là biểu tượng của ngành hàng không giá rẻ tại châu Á. Ông không chỉ thay đổi cách người dân di chuyển bằng máy bay. Mà còn ghi dấu ấn trong nhiều lĩnh vực khác. Từ âm nhạc đến thể thao và chương trình thực tế.
Khởi đầu đầy cảm hứng
Sinh ra tại Malaysia, Fernandes sớm chịu ảnh hưởng từ mẹ. Một đại lý bán hàng của Tupperware. “Mẹ tôi có thể bán cả đá cho người Eskimo”. Ông từng đùa trong một cuộc phỏng vấn. Từ nhỏ, ông đã thích bay lượn và thường dành thời gian ở các sân bay. Để ngắm máy bay cất cánh và hạ cánh.
Sau khi tốt nghiệp ngành kế toán tại Trường Kinh tế London. Fernandes làm việc cho Virgin Media Communications của tỷ phú Richard Branson. Đây là giai đoạn ông bắt đầu hiểu rõ cách xây dựng và điều hành một thương hiệu lớn. Năm 1992, ông trở về Malaysia và làm Giám đốc Warner Music Malaysia. Góp phần phát triển nền âm nhạc địa phương.
Bước ngoặt với AirAsia
Khi ngành âm nhạc gặp khó khăn trước sự bùng nổ của Internet. Fernandes quyết định từ bỏ để theo đuổi giấc mơ thành lập một hãng hàng không giá rẻ. Năm 2001, ông thế chấp nhà và đồng sáng lập Tune Air. Sau đó mua lại AirAsia với giá chỉ 1 ringgit Malaysia (khoảng 0,3 USD).
AirAsia khi đó là một hãng bay đang thua lỗ, nợ 40 triệu ringgit và chỉ có 2 máy bay. Fernandes đã tái cấu trúc toàn diện, biến AirAsia thành hãng bay giá rẻ hàng đầu châu Á. Khẩu hiệu “Tất cả mọi người đều có thể bay” cùng chiến lược vé giá rẻ. Đã giúp hãng nhanh chóng thu hút khách hàng. Đưa họ từ nội địa Malaysia ra các thị trường quốc tế.
Năm 2019, AirAsia đạt doanh thu 11,8 tỷ ringgit, minh chứng cho sự phát triển vượt bậc từ một công ty thua lỗ trở thành hãng hàng không giá rẻ hàng đầu khu vực.
Ảnh hưởng và thành công vượt ngành hàng không
Ngoài AirAsia, Tony Fernandes còn đầu tư vào nhiều lĩnh vực khác. Ông từng sở hữu một đội đua Công thức 1, câu lạc bộ bóng đá Queens Park Rangers, và là người dẫn chương trình “The Apprentice” phiên bản châu Á.
Không chỉ là một nhà lãnh đạo, Fernandes còn được biết đến như một biểu tượng truyền cảm hứng. “Tony rất giỏi đọc vị thị trường và tận dụng cơ hội,” Shukor Yusof, nhà sáng lập Endau Analytics, nhận xét.
Airbus, đối tác chính của AirAsia, cũng hưởng lợi lớn từ sự thành công của hãng. Fernandes từng gây ấn tượng tại triển lãm Farnborough năm 2014 khi đặt mua 50 máy bay thân rộng trị giá 14 tỷ USD.
Những thách thức và bài học
Fernandes không tránh khỏi những khó khăn trong sự nghiệp. Năm 2014, một máy bay của AirAsia gặp nạn tại Indonesia, gây ra 162 người thiệt mạng. Gần đây, đại dịch Covid-19 khiến lượng khách của AirAsia giảm mạnh, buộc hãng phải đóng cửa nhiều liên doanh và giảm quy mô hoạt động.
Tuy nhiên, Fernandes vẫn lạc quan. Ông đã tái cấu trúc công ty thành Capital A, mở rộng sang các lĩnh vực như công nghệ, tài chính, và phong cách sống. Fernandes kỳ vọng đến năm 2026, các mảng ngoài hàng không sẽ chiếm 50% doanh thu của tập đoàn.
Tương lai và di sản
Tony Fernandes, ở tuổi 58, đang dần chuẩn bị cho việc chuyển giao vai trò lãnh đạo tại AirAsia. “Một lãnh đạo tốt biết khi nào nên rời đi,” ông chia sẻ. Dù vậy, Fernandes không có ý định nghỉ ngơi. Ông muốn đầu tư vào các lĩnh vực như giáo dục và y tế giá rẻ, giúp giải quyết các vấn đề bất bình đẳng xã hội.
“Cuộc phiêu lưu của tôi với ngành hàng không sắp kết thúc, nhưng tôi sẽ không bao giờ ngừng sáng tạo,” Tony Fernandes khẳng định, tiếp tục chứng minh rằng ông là một trong những nhà lãnh đạo ảnh hưởng nhất của châu Á.
Đọc thêm:
Chiếc Máy Bay Mất Tích Và Xuất Hiện Lại Sau 37 Năm | Booking tải Hàng không rẻ nhất Air Asia
Gửi Quần Áo Sang Châu Âu Giá Rẻ, Uy Tín Tại Bến Tre Logistics – BEN TRE LOGISTICS
Dịch vụ vận chuyển gia vị lẩu tứ xuyên đi Mỹ nhanh chóng
Dịch vụ booking tải hàng không từ Hà Nội đi Quezon giá siêu rẻ
