Hàng không Việt Nam ứng phó với thiên tai và bão lũ: những biện pháp chiến lược và hiệu quả

Thiên tai, bao gồm mưa lớn, bão, và lũ lụt, là những yếu tố thời tiết cực đoan. Thiên tai gây ra những thiệt hại nghiêm trọng và ảnh hưởng lớn đến các hoạt động hàng không. Trong bối cảnh đó, việc chuẩn bị và ứng phó kịp thời là vô cùng quan trọng. Điều này đảm bảo an toàn cho hành khách, nhân viên, và các cơ sở hạ tầng hàng không. Để tăng cường khả năng ứng phó với thiên tai và bão lũ, Cục Hàng không Việt Nam (Cục HKVN) đã ban hành văn bản hướng dẫn các đơn vị trong ngành hàng không thực hiện các biện pháp phòng, chống thiên tai một cách hiệu quả.

Đối với với các hãng hàng không

Theo dõi và điều chỉnh kế hoạch bay

Các hãng hàng không được yêu cầu theo dõi chặt chẽ diễn biến của mưa, bão để điều chỉnh kế hoạch hoặc thay đổi lịch bay phù hợp với tình hình thời tiết. Điều này nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hoạt động bay, tránh các rủi ro do thời tiết xấu gây ra.

Rà soát và thực hiện phương án phòng, chống thiên tai

Các hãng hàng không cần tổ chức rà soát phương án phòng, chống thiên tai, bao gồm việc neo đậu và phòng chống bão, lốc cho tàu bay. Các phương tiện và trang thiết bị hoạt động trong khu bay khi không phục vụ bay phải được tập kết đúng nơi quy định và phải có phương án neo buộc khi có bão, giông, lốc.

Vai trò của Tổng Công Ty Cảng Hàng Không Việt Nam và Cảng Hàng Không Quốc Tế Vân Đồn

Bảo quản và lưu trữ trang thiết bị dự phòng

Tổng Công ty Cảng Hàng Không Việt Nam và Cảng Hàng Không Quốc Tế Vân Đồn được yêu cầu chủ động rà soát và kiểm tra công tác bảo quản, lưu trữ các trang thiết bị dự phòng phục vụ cho hoạt động phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn (PCTT&TKCN). Đồng thời, họ cần bảo dưỡng các phương tiện và trang thiết bị, kịp thời bổ sung đầy đủ những trang thiết bị cần thiết cho công tác PCTT&TKCN.

Kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống neo đậu

Công tác kiểm tra và bảo dưỡng các hố neo đậu tàu bay. Hệ thống chằng néo tại nhà ga, các công trình và đài trạm cũng rất quan trọng. Cần có phương án khắc phục kịp thời khi có hỏng hóc xảy ra.

Huấn luyện và đào tạo lực lượng PCTT&TKCN

Để đảm bảo khai thác tốt các phương tiện và trang thiết bị, các đơn vị cần tổ chức huấn luyện và đào tạo cho lực lượng làm công tác PCTT&TKCN. Điều này giúp họ xử lý kịp thời và hiệu quả khi có tình huống xảy ra.

Tăng cường công tác điều hành và quản lý bay

Kiểm tra hệ thống thông tin và điều hành

Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) cần tăng cường kiểm tra hệ thống thông tin tín hiệu và công tác điều hành chỉ huy. Từ đó đảm bảo hệ thống thông tin liên lạc thông suốt và trang thiết bị kỹ thuật ổn định. Điều này giúp đảm bảo tuyệt đối an toàn trong hoạt động điều hành bay, đặc biệt khi có tình huống thời tiết xấu.

Phối hợp quốc tế

VATM cũng cần tăng cường công tác phối hợp hiệp đồng về lĩnh vực PCTT & TKCN với các quốc gia lân cận và các vùng FIR (Flight Information Region), các cơ sở cung cấp dịch vụ không lưu và các cơ sở cung cấp dịch vụ tìm kiếm cứu nạn. Điều này giúp nâng cao hiệu quả trong công tác tìm kiếm cứu nạn quốc tế.

Đào tạo và huấn luyện lực lượng chuyên ngành tìm kiếm cứu nạn (TKCN)

Việc nâng cao chất lượng đào tạo và huấn luyện cho lực lượng chuyên ngành tìm kiếm cứu nạn hiện trường là rất cần thiết để đảm bảo nguồn lực sẵn sàng thực hiện nhiệm vụ cung cấp dịch vụ TKCN một cách hiệu quả.

Biện pháp an toàn cho các công trình và trang thiết bị

Chằng néo và neo buộc công trình

Các công trình và trang thiết bị trong khu vực sân bay phải được chằng néo và neo buộc theo phương án đã được phê duyệt. Từ đó, hạn chế đến mức thấp nhất thiệt hại do bão, giông, lốc gây ra. Đối với công trình đang thi công, cần chú ý thời điểm dừng thi công khi dự báo bão lũ. Điều này để đảm bảo an toàn cho người, công trình, máy móc và trang thiết bị.

Biện pháp bảo vệ công trình dưới nước

Các công trình tại các cảng hàng không, sân bay đang thi công hoặc nâng cấp, cải tạo cần có biện pháp tập trung giải quyết phần công trình dưới nước và kết hợp với biện pháp chống va trôi, neo giữ bảo vệ công trình, vật tư và thiết bị khi có lũ lụt.

Tăng cường kiểm tra và khắc phục tồn tại

Kiểm tra công tác PCTT&TKCN

Các cảng vụ hàng không cần tăng cường kiểm tra công tác PCTT&TKCN của các đơn vị hoạt động tại cảng hàng không và sân bay. Các đơn vị phải hoàn thành ngay việc khắc phục các tồn tại. Đồng thời cần phối hợp chặt chẽ với các cơ quan và đơn vị hoạt động tại cảng hàng không. Từ đó đảm bảo an toàn trong hoạt động khai thác, đặc biệt khi có tình huống thời tiết xấu.

Báo cáo khó khăn và vướng mắc

Các đơn vị cũng cần kịp thời báo cáo Cục HKVN về những khó khăn và vướng mắc (nếu có). Từ đó, Cục HKVN có thể hướng dẫn và hỗ trợ giải quyết.

Kết luận

Trong bối cảnh thời tiết ngày càng diễn biến phức tạp, việc chủ động phòng, chống thiên tai và bão lũ là vô cùng cần thiết. Các biện pháp mà Cục HKVN yêu cầu các đơn vị thực hiện giúp bảo vệ an toàn cho hành khách và nhân viên. Các biện pháp này còn đảm bảo hoạt động khai thác hàng không diễn ra liên tục và hiệu quả. Những nỗ lực này góp phần quan trọng vào việc nâng cao khả năng ứng phó với thiên tai và bão lũ của ngành hàng không Việt Nam, đồng thời củng cố niềm tin của công chúng đối với ngành hàng không nước nhà.

Xem thêm: Vận chuyển trà tim sen Đồng Tháp làm quà biếu quốc tế: Những điều cần biết

Xem thêm: Tác động của thị trường E-commerce đến ngành hàng không